taimei8888888.@gmail.com

所以，当中国持有的美元多到一定程度的时候，其实只能选择持有美债。也许还会有人疑问，为何不持有欧元资产？这是因为美元占国际流通货币的70%左右，欧元只占到20%，而且主要还是在欧盟内部流通。如果大量持有欧元资产，一旦出现需要大量美元支付的时候，很可能会出现流动性不足的状况。

世界范围内，传统车企都在转型路上“跃跃欲试”。通用汽车发布共享品牌Maven；大众发布第十三个品牌Moia，致力于服务移动出行；而在今年的国际消费类电子展（CES），丰田也发布了新的移动出行生态系统和概念车e-Palette。立足自身优势，车企在出行服务领域也广图合作。不仅盯着其他汽车制造厂商，也考虑与其他企业“跨界”合作。比如，数月前，福特公司在中国与众泰成立智能出行公司，致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车出行解决方案，助力中国网约车市场发展。

（三）网民舆论分析1．地域地图微博博主地域分布经过数据分析，得出以上图形，从图中可以看出，本周北京、山东、江苏、广东、河南等地的微博用户参评较为积极，位列全国前五名；浙江、安徽、河北、辽宁、上海的网友参与度紧随其后。上周有关中土两国元首在人民大会堂举行会谈、海南博鳌召开2019世界新能源汽车大会、天津滨海-中关村科技园卡雷尔服务型机器人跳舞等消息在微博引起较多网友关注，相关话题中均涉及到了智慧城市领域。

豪斯瓦说，这些垃圾包括一次性塑料瓶、塑料袋与食品包装，而这往往可能含有有毒物质。他说，“对美国和其他发达国家而言，含有有毒物质的垃圾常常是一个大问题，它们自己无法且不愿处理。”豪斯瓦认为，中国不再进口洋垃圾，“意味着我们正在生产大量不知道如何处理的塑料垃圾”。

真正让戴维·E·肖有别于其他金融大亨的地方在于：他并没有金融或者经济学教育背景，也不擅长做资产交易，更志不在此。他一直强调自己斯坦福大学计算机科学博士的身份，特长是大规模并行计算。上世纪八九十年代，当一小批华尔街人尝试用计算机科技来辅助自己赚取更多交易回报的时候，戴维·E·肖的想法却恰恰相反，他千方百计地想提升计算机技术，将金融交易作为其最新技术的应用试验田。

矿机厂商密集提交招股书被外界解读为行业增长见顶的信号，他们要在营收和利润处于高位时上市，现实很快证明了这种论断。2018年以来，矿机价格随着比特币币价的走低而下降。至2018年末、2019年初，零售单台矿机利润低至10元，矿机市场遇冷，部分矿机经销商甚至转行。矿机厂商递交的招股书迟迟没有动静，一向宽容的港交所也将其拒之门外。